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Caída en carga carretera crea
tregua en el déficit de choferes
Por Javier Claudio
La caída en el movimiento de carga, estimado en un 6.4 por ciento por la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), abrió una “tregua” al déficit de operadores de camiones de carga que hasta el año pasado representaba una crisis.
Lo que representaba un apuro inmediato por ser un reto a resolver a mediano plazo, hoy pasó a ser una problemática tolerante que dejó de tener el apuro inmediato, por la contracción del comercio internacional, dijo Oscar Sánchez Mireles, integrante de la Asociación de Transportistas de Carga (ATC) de Nuevo Laredo.
Asintió que las necesidades apremiantes de las empresas de carga para cubrir la demanda del crecimiento del movimiento, vive un respiro en la cobertura de vacantes, cuyo déficit provenía de las rotaciones constantes y contrataciones de lado americano.
“Los esfuerzos para contar con operadores están hechos y rinden frutos, pero ya no bajo tanta presión que provenía de los excedentes de carga y las bajas por cambios o rotaciones en empresas”, expresó.
Los nuevos operadores que egresan del Centro de Capacitación para el Trabajo Industrial (Cecati)”, mencionó, surgen en la medida que se necesitan, acomodan sin prisa o bien integran una bolsa de trabajo.
Asintió en que este fenómeno de baja la carga, a amortiguado los casi dos mil operadores de camiones de carga los que se tienen como déficit en las empresas locales, cuya cifra ya está en su cobertura, pero sin faltante apremiante.
El socio de la empresa de Autotransporte de Carga Fernández Logistic, afirmó que aquella necesidad de contratar nuevos choferes diaria menguó, una acción que ahora sin duda aligeró la problemática en esta frontera.
