{"id":1362,"date":"2026-01-06T17:00:43","date_gmt":"2026-01-06T23:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/norestedigital.net\/?p=1362"},"modified":"2026-01-06T17:00:46","modified_gmt":"2026-01-06T23:00:46","slug":"afianza-nld-como-paso-ideal-ante-austeridad-en-el-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globalnewsmx.net\/index.php\/2026\/01\/06\/afianza-nld-como-paso-ideal-ante-austeridad-en-el-transporte\/","title":{"rendered":"Afianza NLD como paso ideal ante austeridad en el transporte"},"content":{"rendered":"\n

Afianza NLD como paso ideal<\/strong> ante austeridad en el transporte<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                               Por Javier Claudio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pese a las ca\u00eddas del sistema de la Aduana y que da como consecuencia la formaci\u00f3n de prolongadas filas, no inhibe el hacer uso preferente del Puente III del Comercio Mundial por ser el enlace m\u00e1s corto a EU y que evita grandes gastos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSigue sin incrementar los movimientos de carga desde el segundo semestre del a\u00f1o pasado y hoy con la llamada cuesta de enero encima, todo gasto debe ser minuciosamente analizado\u201d, dijo el transportista Juan Norberto Rodr\u00edguez Benavides.<\/p>\n\n\n\n

            El socio de la Asociaci\u00f3n de Transportistas de Carga de Nuevo Laredo, dijo que aun cuando los insumos se han sostenido sin brusca variante, el recorte de gastos ocasionado por la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3micas obliga a sostenerse bajo ajustes.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsto, sin duda ha fortalecido la optimizaci\u00f3n de los recursos para la movilizaci\u00f3n de la carga, tanto de exportaci\u00f3n como de importaci\u00f3n y es entonces que destaca a la ruta por Nuevo Laredo como la m\u00e1s corta y menor gasto\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Admiti\u00f3 que eventualmente se forma una gran fila de camiones de carga hacia el Puente III, como efecto de operativos y excedente de carga, sin embargo, pero la mayor\u00eda prefiere hacer esa espera y ahorrar gasto al cruzar por otra ruta.<\/p>\n\n\n\n

\u201cConocemos de los excedentes de revisi\u00f3n de s\u00fabito, siempre tienen un justificante por parte de las autoridades de Aduana de Laredo, Texas, se forman largas filas y es cuando se opta cruzar por Colombia, pero se paga un costo adicional y eso pesa hoy m\u00e1s\u201d, dijo el empresario.<\/p>\n\n\n\n

Destac\u00f3 que, a raz\u00f3n de la reducci\u00f3n de movimiento de carga como efecto de la pol\u00edtica arancelaria de EU, el transportista se ha visto obligado en reducir sus costos y eso obliga a sostenerse en el uso de la v\u00eda m\u00e1s corta para sus exportaciones, como lo es a trav\u00e9s del Puente III de Nuevo Laredo.<\/p>\n\n\n\n

            Quien desee irse por Colombia para evitar filas har\u00e1 un gasto oneroso, pues tiene qu\u00e9 desviar de la Carretera Nacional 30 kil\u00f3metros por el lado mexicano y otros 30 kil\u00f3metros m\u00e1s por el lado americano para llegar a los puntos de inspecci\u00f3n, afirm\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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